Pagrindinis be alyvos oro kompresoriaus ZW1100-103/8AF variklis
dydis
Ilgis: 305 mm × plotis: 156 mm × aukštis: 288 mm
Produkto našumas: (kiti modeliai ir veikimas gali būti pritaikyti pagal vartotojo reikalavimus)
| Maitinimas | Modelio vardas | Srauto našumas | Maksimalus slėgis | Aplinkos temperatūra | Įėjimo galia | Sukimosi greitis | Grynas svoris | |||||
| 0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BAR) | MIN (℃) | MAX (℃) | (vatai) | (RPM) | (KILOGRAMAS) | ||
| AC 50 Hz | ZW1100-103/8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8.0 | 0 | 40 | 1100W | 1380 m | 17.0 |
taikymo sritis
Pateikite suspausto oro šaltinį be alyvos ir pagalbinius įrankius, taikomus atitinkamiems gaminiams.
Produkto savybė
1. Stūmoklis ir cilindras be alyvos arba tepalinės alyvos;
2. Nuolat sutepti guoliai;
3. Nerūdijančio plieno vožtuvo plokštė;
4. Lengvi slėginio aliuminio komponentai;
5. Ilgaamžis, didelio našumo stūmoklio žiedas;
6. Kieta danga plonasienis aliuminio cilindras su dideliu šilumos perdavimu;
7. Dviejų ventiliatorių aušinimas, gera variklio oro cirkuliacija;
8. Dviguba įleidimo ir išmetimo vamzdžių sistema, patogi vamzdžių sujungimui;
9. Stabilus veikimas ir žema vibracija;
10. Visos aliuminio detalės, kurios lengvai rūdija susilietus su suslėgtomis dujomis, turi būti apsaugotos;
11. Patentuota konstrukcija, mažas triukšmas;
12. CE/ROHS/ETL sertifikatas;
13. Ilgas tarnavimo laikas, didesnis stabilumas ir patikimumas.
Standartiniai gaminiai
Turime platų žinių spektrą ir deriname jas su taikymo sritimis, kad klientams pasiūlytume novatoriškus ir ekonomiškus sprendimus, kad išlaikytume ilgalaikius ir ilgalaikius bendradarbiavimo santykius su klientais.
Mūsų inžinieriai ilgą laiką kūrė naujus produktus, kad atitiktų besikeičiančios rinkos ir naujų pritaikymo sričių reikalavimus.Jie taip pat toliau tobulino gaminius ir gaminių gamybos procesą, todėl labai pailgėjo gaminių tarnavimo laikas, sumažėjo priežiūros kaštai ir pasiekė precedento neturintį gaminio veikimo lygį.
Debitas – maksimalus laisvas srautas 1120L/min.
Slėgis – maksimalus darbinis slėgis 9 barai.
Vakuumas – maksimalus vakuumas – 980mbar.
Gaminio medžiaga
Variklis pagamintas iš gryno vario, o korpusas – iš aliuminio.
Gaminio sprogimo schema
| 22 | WY-501W-J24-06 | švaistiklis | 2 | Pilka geležis HT20-4 | |||
| 21 | WY-501W-J024-10 | dešinysis ventiliatorius | 1 | Sustiprintas nailonas 1010 | |||
| 20 | WY-501W-J24-20 | Metalinė tarpinė | 2 | Nerūdijančio plieno karščiui ir rūgštims atspari plieno plokštė | |||
| 19 | WY-501W-024-18 | įsiurbimo vožtuvas | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0,08-T2 | |||
| 18 | WY-501W-024-17 | vožtuvo plokštė | 2 | Lietas aliuminio lydinys YL102 | |||
| 17 | WY-501W-024-19 | Dujų išleidimo vožtuvas | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2 | |||
| 16 | WY-501W-J024-26 | ribinis blokas | 2 | Lietas aliuminio lydinys YL102 | |||
| 15 | GB/T845-85 | Kryžminiai įleistos galvutės varžtai | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
| 14 | WY-501W-024-13 | Jungiamasis vamzdis | 2 | Aliuminio ir aliuminio lydinio ekstruzinis strypas LY12 | |||
| 13 | WY-501W-J24-16 | Jungiamojo vamzdžio sandarinimo žiedas | 4 | Silikono gumos mišinys 6144 gynybos pramonei | |||
| 12 | GB/T845-85 | Varžtas su šešiakampiu lizdu | 12 | M5*25 | |||
| 11 | WY-501W-024-07 | cilindro galvutė | 2 | Lietas aliuminio lydinys YL102 | |||
| 10 | WY-501W-024-15 | cilindro galvutės tarpinė | 2 | Silikono gumos mišinys 6144 gynybos pramonei | |||
| 9 | WY-501W-024-14 | Cilindro sandarinimo žiedas | 2 | Silikono gumos mišinys 6144 gynybos pramonei | |||
| 8 | WY-501W-024-12 | cilindras | 2 | Aliuminio ir aliuminio lydinio plonasienis vamzdis 6A02T4 | |||
| 7 | GB/T845-85 | Kryžminiai įleidžiami įleidžiami varžtai | 2 | M6*16 | |||
| 6 | WY-501W-024-11 | Švaistiklio slėgio plokštė | 2 | Lietas aliuminio lydinys YL104 | |||
| 5 | WY-501W-024-08 | Stūmoklio taurė | 2 | Polifenilenu užpildytas PTFE V plastikas | |||
| 4 | WY-501W-024-05 | švaistiklis | 2 | Lietas aliuminio lydinys YL104 | |||
| 3 | WY-501W-024-04-01 | kairėje dėžutėje | 1 | Lietas aliuminio lydinys YL104 | |||
| 2 | WY-501W-024-09 | kairysis ventiliatorius | 1 | Sustiprintas nailonas 1010 | |||
| 1 | WY-501W-024-25 | vėjo danga | 2 | Sustiprintas nailonas 1010 | |||
| Serijos numeris | Piešimo numeris | Pavadinimai ir specifikacijos | Kiekis | Medžiaga | Vienetas | Iš viso dalių | Pastaba |
| Svoris | |||||||
| 34 | GB/T276-1994 | Guolis 6301-2Z | 2 | ||||
| 33 | WY-501W-024-4-04 | rotorius | 1 | ||||
| 32 | GT/T9125.1-2020 | Šešiakampės flanšo fiksavimo veržlės | 2 | ||||
| 31 | WY-501W-024-04-02 | statorius | 1 | ||||
| 30 | GB/T857-87 | lengva spyruoklinė poveržlė | 4 | 5 | |||
| 29 | GB/T845-85 | Kryžminiai įleistos galvutės varžtai | 2 | Anglies konstrukcinis plienas ML40, skirtas kalimui šalčio metu | M5*120 | ||
| 28 | GB/T70.1-2000 | šešiabriaunis varžtas | 2 | Anglies konstrukcinis plienas ML40, skirtas kalimui šalčio metu | M5*152 | ||
| 27 | WY-501W-024-4-03 | švino apsauginis ratas | 1 | ||||
| 26 | WY-501W-J024-04-05 | Dešinė dėžutė | 1 | Lietas aliuminio lydinys YL104 | |||
| 25 | GB/T845-85 | Varžtas su šešiakampiu lizdu | 2 | M5*20 | |||
| 24 | GB/T845-85 | Šešiakampio lizdo plokščiakampiai varžtai | 2 | M8*8 | |||
| 23 | GB/T276-1994 | Guolis 6005-2Z | 2 | ||||
| Serijos numeris | Piešimo numeris | Pavadinimai ir specifikacijos | Kiekis | Medžiaga | Vienetas | Iš viso dalių | Pastaba |
| Svoris | |||||||
Oro kompresorius be alyvos paprastai reiškia oro kompresorių, kurio alyvos kiekis yra 0,01 ppm.Jei kiekis viršija tai, tai yra oro kompresorius be alyvos, taip pat yra visiškai be alyvos oro kompresorius.Į oro kompresorių be alyvos nereikia pilti jokios tepalinės alyvos, o iš šaltinio išleidžiamose suslėgtose dujose garantuotai nėra alyvos ir alyvos garų, o tai pašalina suslėgto oro ir galutinio produkto užteršimo alyva riziką, taip pat pašalina sąnaudų padidėjimą dėl naftos.
Oro kompresorius be alyvos yra miniatiūrinis stūmoklinis kompresorius, švaistiklio mechaninė konstrukcija yra simetriškai paskirstyta variklio vienaašės pavaros, pagrindinė judėjimo dalis yra stūmoklio žiedas, o pagalbinė judėjimo dalis yra aliuminio lydinio cilindrinis paviršius, o judesio dalis yra tokia pati kaip stūmoklio žiedas Savaime sutepa nepridedant jokio tepalo.Cilindrinio cilindro tūris periodiškai keičiasi kompresoriaus švaistiklio svirties judesiais, o cilindro tūris pasikeičia du kartus priešingomis kryptimis, kai variklis veikia vieną ciklą.Kai teigiama kryptis yra cilindro tūrio plėtimosi kryptis, cilindro tūris yra vakuumas, atmosferos slėgis yra didesnis nei oro slėgis cilindre, o oras patenka į cilindrą per oro vožtuvą, o tai yra siurbimo procesas šį kartą: kai atvirkštinė kryptis yra tūrio mažinimo kryptis, į balioną patenkančios dujos yra veikiamos slėgio Suspaudimo, slėgis tūryje greitai didėja.Kai jis yra didesnis nei atmosferos slėgis, atidaromas išmetimo vožtuvas, o tai yra išmetimo procesas.Dėl vieno veleno ir dvigubo cilindro konstrukcinio išdėstymo kompresoriaus dujų srautas yra dvigubai didesnis nei vieno cilindro esant tam tikram vardiniam greičiui, todėl vieno cilindro kompresoriaus sukuriama vibracija ir triukšmas yra gerai išspręstos, o bendra struktūra yra geresnė. kompaktiška.
